দেড় যুগ ধরে ৭০টি যাত্রীবাহী ট্রেন চলাচল বন্ধ রাখা হয়েছে

বরং যে সেকশন দিয়ে ট্রেন চলছে না-সেই সেকশনে অপ্রয়োজনীয় নতুন রেলওয়ে স্টেশন নির্মাণ করা হয়েছে। নতুন নির্মিত অনেক স্টেশনে একটি ট্রেনও দাঁড়াচ্ছে না। অথচ বন্ধ থাকা ট্রেনগুলোর বেশির ভাগই চলাচল করত স্বল্প ও মাঝারি দূরত্বে। এতে স্বল্প আয়ের মানুষ খুব সহজেই ট্রেনগুলোতে চড়তে পারত।

পূর্বাঞ্চলে বন্ধ থাকা ৩২টি ট্রেনের মধ্যে রয়েছে ময়মনসিংহ-দেওয়ানগঞ্জ বাজার রুটের দুটি লোকাল, ময়মনসিংহ-ভৈরববাজার রুটের চারটি লোকাল, সিলেট-ছাতকবাজার রুটের চারটি লোকাল, আখাউড়া-সিলেট রুটের দুটি মেইল, লাকসাম-চাঁদপুর রুটের দুটি কমিউটার, লাকসাম-নোয়াখালী রুটের দুটি কমিউটার, চট্টগ্রাম-নাজিরহাট রুটের ছয়টি কমিউটার, চট্টগ্রাম-চট্টগ্রাম বিশ্ববিদ্যালয় রুটের চারটি কমিউটার, ঢাকা-হাই-টেক সিটি রুটের দুটি কমিউটার ও ঢাকা-নারায়ণগঞ্জ রুটের চারটি কমিউটার ট্রেন।

পশ্চিমাঞ্চল রেলে বন্ধ থাকা ৩৮টি ট্রেনের মধ্যে রয়েছে গোয়ালন্দ-ঈশ্বরদী ও ঈশ্বরদী-রাজবাড়ী রুটে একটি করে মিশ্র ট্রেন, রাজবাড়ী-গোয়ালন্দঘাট রুটে একটি লোকাল, ঈশ্বরদী-পার্বতীপুর রুটে দুটি লোকাল, পার্বতীপুর-চিলাহাটি রুটে দুটি মিশ্র, রাজশাহী-চাঁপাইনবাবগঞ্জ রুটে দুটি শাটল, রাজবাড়ী-ভাঙ্গা রুটে দুটি কমিউটার, ঢাকা-ভাঙ্গা রুটে দুটি কমিউটার, সান্তাহার-পঞ্চগড় রুটে দুটি মেইল, পার্বতীপুর-লালমনিরহাট রুটে দুটি কমিউটার, পার্বতীপুর-পঞ্চগড় রুটে দুটি কমিউটার, লালমনিরহাট-পার্বতীপুর রুটে দুটি কমিউটার, রংপুর-লালমনিরহাট রুটে একটি কমিউটার, কাউনিয়া-রমনাবাজার রুটে একটি কমিউটার, রমনাবাজার-রংপুর রুটে আরও একটি কমিউটার ট্রেন, লালমনিরহাট পার্বতীপুর রুটে দুটি করে লোকাল ও মিশ্র ট্রেন, পার্বতীপুর-পঞ্চগড় রুটে দুটি করে লোকাল ও মিশ্র ট্রেন, লালমনিরহাট-বুড়িমারী রুটে দুটি করে লোকাল ও মিশ্র ট্রেন এবং সান্তাহার-লালমনিরহাট রুটে দুটি লোকাল ট্রেন।

এ ব্যাপারে মঙ্গলবার রেলওয়ে অতিরিক্ত মহাপরিচালক (রোলিং স্টক) আহমেদ মাহবুব চৌধুরী যুগান্তরকে বলেন, ‘শুধু ইঞ্জিন-কোচ নয়, ব্যাপক লোকবলেরও অভাব রয়েছে। ইঞ্জিন-কোচ মেরামত করে যে বন্ধ ট্রেন চালুর উদ্যোগ নেওয়া হবে-এজন্য তো লোকবলের সঙ্গে বরাদ্দ নিশ্চিত করা জরুরি। চাহিদা অনুযায়ী বরাদ্দ পাওয়া গেলে ইঞ্জিন-কোচ মেরামত করা সম্ভব হতো। পর্যাপ্ত রোলিং স্টক হলে পর্যায়ক্রমে বন্ধ ট্রেনগুলো চালানো সম্ভব হবে। তাছাড়া রেলে লোকবলের অভাব চরমে উঠেছে। স্বল্পতা রয়েছে ট্রেনচালক ও গার্ডের। বন্ধ ট্রেন চালু করতে রোলিং স্টক সরঞ্জাম-ইঞ্জিন-কোচ সংগ্রহের বিষয়ে আলোচনা হচ্ছে।’